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油浸式电力变压器常见故障
(一)油位异常
油位异常是油浸式电力变压器常见的一种故障。首先,式储油柜油位异常,其引起原因有多种,比如压油袋老化、呼吸管道受到呼气器堵塞造成管道不畅、储油柜上的视察窗等部位密封不严实、检修或安装时操作不当致使储油柜里有残留的气体以及往油表内添加变压器油的油量不合适等;其次,隔膜式储油柜油位异常,是由于隔膜破裂致使油位计归零、连杆弯曲使隔膜移动与指针实际偏转不对应,或者浮球破裂导致油位计显示低于实际油位等原因造成的。
(二)声音异常
油浸式电力变压器的声音异常主要发生在变压器自身运行过程中。首先,变压器运行过载时负荷变化过大,加上谐波作用,会发出“咯咯”的不连续声音或者“哇哇”的声响;变压器内部的螺丝或者零件出现松动,也容易使声音变大且有伴随有杂音等;变压器绕组短路时,可能出现水沸腾的异响;变压器的高压套管表面釉质脱落或产生裂纹时,会发出“嘶嘶”的声音;变压器的分支开关或者跌落式熔断器接触不良时,则会产生“噼啪”或者“嘶嘶”声;电网中出现电磁共振或单相接地时,则会发出尖锐的声音。
(三)变压器渗漏油故障
变压器渗漏油是指变压器表面出现油迹或者油珠的现象,容易出现渗漏油的部位主要有套管上部、箱沿的密封接头处、箱体及箱沿的焊缝处、法兰盘的焊缝处、油门丝堵的密封部位以及油位计、温度计的密封处等。由渗漏油的部位可以分析出,致使变压器渗漏油故障的原因是焊缝处焊接质量不高和密封处密封水平较低。另外,配合面精度不够、螺丝出现乱扣以及铸铁件有沙眼也会导致变压器渗漏油故障。
(四)气味或颜色异常
油浸式变压器的异常气味或颜色是由于内部出现零件脱落、放电、破损等问题而造成的。比如:套管接线端部固定位置出现松动时,接触面会出现严重的氧化现象,破坏接线头、线卡表面上的镀层,使其不再有光泽,颜色变暗;油泵、冷却风扇烧毁会发出烧焦的气味;套管污损会出现电晕、闪络,继而产生臭氧味。
(五)绝缘受潮故障
绝缘受潮是由于变压器运行的环境湿度较大或运行中内部出现液体蒸发而引起的。首先,变压器暴露在空气中或注油前真空处理不到位会引发绝缘受潮;其次,设备制造周期较短,还未充分干燥就投入使用,引起变压器绕组绝缘降低;*三,变压器本体或附件与空气接触部位的密封性不够,致使水分进入,造成绝缘受潮。
(六)热故障
变压器的热故障多是**温现象,主要是指变压器正常工作的情况下,油温比平时正常温度高出10℃以上,或者在负载没有变化的情况下,油温持续升高的现象。这种现象多是由于变压器内部出现异常造成的,比如线圈的绕组层或者匝间出现短路产生发热,铁芯多点与地面连接导致铁芯过热等。另外,**负荷运转、温度表、冷却器等故障等也会造成变压器温度的异常。
干式变压器和油浸式变压器的优缺点:
价格上干变比油变贵。
容量上,大容量的油变比干变多。
在综合建筑内(地下室、楼层中、楼顶等)和人员密集场所 需使用干变。油变采用在立的变电场所。
箱变内变压器一般采用箱变。户外临时用电一般采用油变。
在建设时根据空间来选择干变和油变,空间较大时可以选择 油变,空间较为拥挤时选择干变。
区域气候比较潮湿闷热地区,易使用油变。如果使用干变的 情况下,必须配有强制风冷设备。
1、外观
封装形式不同,干式变压器能直接看到铁芯和线圈, 而油式变压器只能看到变压器的外壳;
2、引线形式不同
干式变压器大多使用硅橡胶套管,而油式变压器大部分使用 瓷套管;
3、容量及电压不同
干式变压器一般适用于配电用,容量大1600KVA以下, 电压在10KV以下,也有个别做到35KV电压等级的;而油式变 压器却可以从小到大做到全部容量,电压等级也做到了所有 电压;我国正在建设的特高压1000KV试验线路,采用的一定 是油式变压器。
4、绝缘和散热不一样
干式变压器一般用树脂绝缘,靠自然风冷,大容量靠风机冷 却,而油式变压器靠绝缘油进行绝缘,靠绝缘油在变压器内 部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器(片)上进行 散热。
5、适用场所
干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所,一般大 型建筑、高层建筑上易采用;而油式变压器由于“出事”后 可能有油喷出或泄漏,造成火灾,大多应用在室外,且有场 地挖设“事故油池”的场所。
6、对负荷的承受能力不同
一般干式变压器应在额定容量下运行,而油式变压器过载能 力比较好。
7、造价不一样
对同容量变压器来说,干式变压器的采购价格比油式变压器 价格要高许多。
干式变压器型号一般开头为SC(环氧树脂浇注包封式)、 SCR(非环氧树脂浇注固体绝缘包封式)、SG(敞开式)
油浸式变压器的不正常运行和应急处理:
(a) 运行中的不正常现象。变压器在运行中发现有任何不正常现象时(如漏油、油枕内油面高度不够、发热不正常、声响不正常等)应设法消除。如有下列情形者应立即停下修理。
① 内部声响较大,很不均匀,有爆裂声。
② 在正常冷却条件下,温度不正常并不断上升。
③ 油枕喷油或防爆管喷油。
④ 漏油使油面下降低于油位指示计上的限度。
⑤ 油色变化过甚,油内出现碳质。
⑥ 套管有严重的破损和放电现象。
(b) 不允许的过负荷、不正常的温升和油面。如变压器过负荷**过允许值时,应及时调整变压器的负荷。变压器油温的升高**过许可限度时,应判明原因,采取办法使其降低,因此必须进行下列工作。
① 检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在这种负荷和冷却温度下应有的温度核对。
② 核对温度表。
③ 检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风情况。
若发现油温较平时同样的负荷和冷却温度下高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,经检查冷却装置、变压器室通风和温度计都正常,则可能是变压器内部故障(如铁芯起火、线圈层间短路等),应立即停下修理。
如变压器的油已凝固时,允许将变压器带负荷投入运行,但必须注意上层油温和油循环是否正常。
当发现变压器的油面较当时油温应有的油位显著降低时,应立即加油。如因大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将瓦斯继电器改为只动作于信号,而必须迅速采取堵漏措施,并立即加油。
(c) 瓦斯继电器动作时的处理。瓦斯继电器信号动作时,应检查变压器,查明信号动作原因,是否因空气侵入变压器内,或因油位降低,或是二次回路故障。如变压器外部不能查出故障时,则需继电器内积聚的气体的性质。如气体是无色无臭且不可燃,则是油中分离出来的空气,变压器仍可继续运行。如气体是可燃的,必须停下变压器,仔细研究动作原因。
检查气体是否可燃时,须特别小心,不要将火靠近继电器*,而要在其上5~6cm处。
如瓦斯继电器动作不是因为空气侵入变压器所引起,则应检查油的闪点,若闪点较过去记录降低5℃以上,则说明变压器内已有故障。
如变压器因瓦斯继电器动作而跳闸,并经检查是可燃性气体,则变压器在未经特别检查和试验合格前不许再投入运行。
瓦斯继电器的动作,根据故障性质的不同,一般有两种:一种是信号动作而不跳闸;一种是两者同时动作。
信号动作而不跳闸者,通常有下列几个原因。
① 因漏油、加油或冷却系统不严密,致使空气进入变压器。
② 因温度下降或漏油致使油面缓缓低落。
③ 因变压器故障而产生少量气体。
④ 由于发生穿越性短路而引起。
信号与开关同时动作,或仅开关动作者,可能是由于变压器内部发生严重故障,油面下降太快或保护装置二次回路有故障等。在某种情况下,例如在修理后,油中空气分离出来得太快,也可能使开关跳闸。
(d) 变压器漏油处理
漏油有焊缝漏油和密封漏油两种。焊缝漏油处理是补焊,焊接时应吊出器身,将油放净。密封漏油应查明原因,如操作不良(密封垫圈放得不正,压得不均匀,压力不够等),应酌情修理。若垫圈老化或损坏(如耐油胶皮发粘、失去弹性、开裂等),应更换密封材料。
油浸式变压器原理讲解:
油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在的变压器油里面,这样的好处是,即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀,同时还可以起到一定的灭弧作用,因此我国早期的电力变压器和电力开关都是泡在油中的。干式变压器的磁芯和线圈是一个整体,都是固定好的,可以直接暴露在空气中,也可以放在室内,但是对环境的温度和湿度要求都很高,其特点是可以无人值守,只要定期检查就行。
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主要经营干式变压器
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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